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系阻燃剂
系阻燃剂在200-300℃下会分解,此温度范围正好也是聚的分解温度范围,所以在聚受热分解时,系阻燃剂也同时进行分解,并能其降解反应生成的自由基,从而延缓或终止燃烧的链反应。
同时释放出的HBr本身是一种难燃气体,这种气体密度大,可以覆盖在材料的表面,起到阻隔可燃气体的作用,也能抑制材料的燃烧。
系阻燃剂的主要缺点是降低被阻燃基材的抗紫外线稳定性,燃烧时生成较多的烟、腐蚀性气体和有毒气体,使其应用受到了一定限制。
气相阻燃是指在气相中进行的阻燃作用,即在气相中断或延缓可燃气体的燃烧反应(一般为链式反应)。有几种情况下的阻燃都属于气相阻燃。
1.阻燃剂受热产生能捕获促进燃烧反应的自由基。
2.阻燃剂受热生成能促使自由基结合以终止链或燃烧反应的细微粒子。
3.阻燃剂受热分解能释出大量惰性气体,可氧和塑料分解生成可燃产物,并降低此可燃气的温度,致使燃烧终止。
4.阻燃剂受热释出高密度的蒸气,此蒸气覆盖于可燃气上,隔绝它与空气中氧的接触,因而使燃烧窒息。
工程塑料则价格较昂贵,但原料稳性及物理物性均好很多,一般而言,无卤晶硅增强PP来样定制,其同时具有刚性与韧性两种特性。有良好的耐腐蚀性,强度高,硬度大,易加工和焊接等特点。塑料车底板是一种帮助拉土车,拉矿车,拉煤车,容易倾卸的材料。不粘车底。HDPE板是一种呈白半透明状的塑料板材,HDPE板有较高的刚性及韧性,良好的力学性能及较高的使用温度,奉化无卤晶硅增强PP,化学稳定性佳,无毒环保,优良低磨性、低摩擦因数和自润滑性。
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