进口阻阻燃PP母粒-一一工程塑料(推荐商家)

阻燃剂是一种用于改善可燃、材料燃烧性能的特殊助剂，它可以使材料具有难燃性、自熄性、和消烟性，并可有效提高材料的安全使用性能。

阻燃剂一般可分为有机阻燃剂和无机阻燃剂两类。有机阻燃剂阻燃效果突出，适用范围广，一直受到广泛的应用。但它的缺点同样突出，具有腐蚀性，燃烧时产生烟雾，同时伴有毒气产生。

而无机阻燃剂具有热稳定性相对较好，不产生腐蚀性气体及毒气，对环境的影响较小。相比于有机阻燃剂，无机阻燃剂更加符合环保和消防安全的要求，无机阻燃剂也是近年来大家研究的重点，市场潜力巨大。

无机阻燃剂有氢氧化铝、氢氧化镁、氧化镁、三氧化二锑、四硼酸钠等，其中氢氧化铝是应用为广泛的无机阻燃剂，它具有阻燃、消烟、填充的功能，尤其是经过表面改性的超细氢氧化铝，白色阻燃PP母粒，还可以提高材料的力学性能。

覆盖作用在可燃材料中加入阻燃剂后，阻燃剂在高温下能形成玻璃状或稳定泡沫覆盖层，隔绝氧气，具有隔热、隔氧、阻止可燃气体向外逸出的作用，从而达到阻燃目的。如有机磷类阻燃剂受热时能产生结构更趋稳定的交联状固体物质或碳化层。碳化层的形成一方面能阻止聚合物进一步热解，另一方面能阻止其内部的热分解产生物进入气相参与燃烧过程。

 抑制链反应根据燃烧的链反应理论，维持燃烧所需的是自由基。阻燃剂可作用于气相燃烧区，燃烧反应中的自由基，从而阻止火焰的传播，使燃烧区的火焰密度下降，终使燃烧反应速度下降直至终止。如含卤阻燃剂，象山阻燃PP母粒，它的蒸发温度和聚合物分解温度相同或相近，当聚合物受热分解时，阻燃剂也同时挥发出来。此时含卤阻燃剂与热分解产物同时处于气相燃烧区，卤素便能够燃烧反应中的自由基，干扰燃烧的链反应进行。

安全：醒隆阻燃科技塑料

能否成功打造电动出行方式，关键在于是否可以不断优化电力传动系统的性能、重量、安全性、尤其是效率。

必须使用阻燃塑料，矿物阻燃PP母粒，以节省高压元件所需的重量和安装空间。巴斯夫生产的特殊规格的聚酰胺(PA)和聚对苯二甲酸酯(PBT)可作为无卤阻燃材料，用于车辆内部和外部的高压部件，以满足相关性能要求，其阻燃性、颜色稳定性、力学和电绝缘性能达到高标准。

此外，这些材料固有的绝缘性能还有助于提升车辆的安全性能。巴斯夫拥有一系列聚酰胺6和66规格的产品组合，可以为控制设备和传感器提供的微电子元件，从而有助于防止电路的电腐蚀损坏。

多年的明翰几乎不含任何卤化物等电活性或腐蚀性物质。此外，该材料还具有优异的耐热老化性能。

如今的电子驱动系统仍然主要依赖金属行业提供相关产品。到目前为止，电机和电力电子元件制造商仍在使用由钢或压铸铝制成的外壳。

现在的许多元件都具备主动冷却性能，不再需要通过外壳散热。因此，轻型结构可以考虑使用阻燃型Ultramid? A3U42G6和B3U50G6规格等塑料解决方案。

含有高压电气元件的外壳必须进行电气屏蔽，以防止对周围区域造成损害。醒隆阻燃科技致力于为塑料外壳组件提供金属涂层解决方案，此类涂层可以很好地屏蔽磁场。