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为什么一些用P-N系PP阻燃剂生产的PP放置一段时间后(几十天),表面有油状物或者粉态物析出?
我们提到的阻燃剂的组成由碳源、酸源和气源组成,造成有物质析出为上述一种或者几种物质水溶性比较好,与塑料的相容性变差,在加工的时候,材料与上述粉体依靠螺杆机的强烈机械作用力分散开来,而放置一段时间后,由于分子间不断运动,极性不同的物质慢慢就会分开,上述粉体慢慢的从材料的内部析出到表面
宁波杭州湾一一工程塑料有限公司,公司主营PP塑料、阻燃PP、增强PP、填充PT等工程塑料。产品具有高强度,高光泽,防火,余姚填充PP母粒,耐高温,耐寒,抗紫外,抗老化抗褪色,超韧,耐磨等特性。可根据客户要求加工定制。欢迎来电咨询!
阻燃剂又称难燃剂、耐火剂或防火剂,在各类材料中有广泛的应用,能够提高各种材料的安全性,生产填充PP母粒,方便我们的日常生活。阻燃剂的种类很多,也有专门的分类方法将它们归类,小编今天就要跟大家分享三种阻燃剂的分类方法。
按所含阻燃元素分类
按所含阻燃元素可将阻燃剂分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂等几类。卤系阻燃剂在热解过程中,分解出捕获传递燃烧自由基的HX,HX能稀释可燃物裂解时产生的可燃气体,隔断可燃气体与空气的接触。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生了或磷酸,促使可燃物脱水炭化,阻止或减少可燃气体产生。在热解时还形成了类似玻璃状的熔融物覆盖在可燃物表面,促使其氧化生成二氧化碳,起到阻燃作用。
在氮系阻燃剂中,氮的化合物和可燃物作用,促进交链成炭,降低可燃物的分解温度,产生的不燃气体,起到稀释可燃气体的作用。
磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂主要是通过磷-卤、磷-氮协同效应作用达到阻燃目的,具有磷-卤、磷-氮的双重效应,阻燃效果比较好。
工程塑料则价格较昂贵,但原料稳性及物理物性均好很多,一般而言,其同时具有刚性与韧性两种特性。有良好的耐腐蚀性,强度高,硬度大,易加工和焊接等特点。塑料车底板是一种帮助拉土车,拉矿车,拉煤车,无卤填充PP母粒,容易倾卸的材料。不粘车底。HDPE板是一种呈白半透明状的塑料板材,HDPE板有较高的刚性及韧性,良好的力学性能及较高的使用温度,化学稳定性佳,无毒环保,优良低磨性、低摩擦因数和自润滑性。
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