硅阻燃PP供应商-一一工程塑料-江东区阻燃PP供应商

目前添加型阻燃剂主要有有机阻燃剂和无机阻燃剂，进口阻阻燃PP供应商，卤系阻燃剂（有机氯化物和有机化物）和非卤。有机是以系、磷氮系、氮系和及化合物为代表的一些阻燃剂，无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，硅系等阻燃体系。

现在就大致介绍一下：

★1.三氧化二锑：高纯≥99.8％、超细0.4-1.1um、白度98以上 （添加型阻燃协效剂）

★2.三（2，3-二丙基）异三聚：TBC 、总量：≥64.5%、熔点范围：100～110℃（添加型无毒阻燃剂）

★3.尿酸盐：MCA 、含量：≥99 %、分解温度：440～450℃（反应型无毒阻燃剂）

★4.三：TBP、含量：≥ 98.5 % 、熔点：≥ 92 ℃（反应型阻燃剂）

★5.三聚磷酸铝：ATP、APW、APZ 、用于生产膨胀型防火涂料、重防腐涂料（添加型无毒阻燃剂）

★6.四双酚A：TBBA 、含量：≥ 58.5 %、熔点：180 ℃（添加、反应型阻燃剂）

★6.四：TBPA （添加型阻燃剂）

★7.五：PBT（FR-5）、总量：＞80%、熔 点：275～284℃（添加型阻燃剂）

★8.五醚：PBDPO、含量：62-70（添加型阻燃剂）

★9.六环十二烷：HBCD (CD-75P)、总量：＞73.5%、熔点：185～195℃ （添加型阻燃剂）

★10.八醚：【四双酚A双(2，3-二丙基醚)】含量：≥67%、熔点：≥105 ℃（添加型阻燃剂）

★11.十醚：DBDPO 、含量：82-83%、熔点：300-310℃、美国大湖：DE-83R、国产：优级、一级品（添加型阻燃剂）

★12.：TCP、（添加型阻燃剂）

★13.磷酸三（2-氯丙基）酯：TCPP （添加型阻燃剂）

★14.磷酸三（2.3-二氯丙基）酯：TDCP （添加型阻燃剂）

★15.磷酸三（β-氯）酯：TCEP （添加型阻燃剂）

★16.亚磷酸三苯酯：TPP （添加型阻燃剂）

程塑料还有助于将各种附加功能集成到组件之中。在与客户合作的前期开发项目中，我们发现，与类似的压铸铝外壳相比，采用该工艺制造的塑料外壳更轻、更经济。

传感器对自动驾驶至关重要

除了电动出行之外，高度自动化的驾驶也将改变未来出行方式。无人驾驶车辆的内部就是用户的另一个卧室。

车辆将配备多种传感器，以减轻用户的驾驶任务。巴斯夫已利用其的抗水解PBT规格产品组合，为多项敏感电子传感器技术做出了重大贡献。

然而，随着自动驾驶技术的不断发展，我们还需要在汽车中装配雷达、激光雷达、红外和超声波传感器等一系列全新类型的传感器。

这些传感器不仅可以提供车道辅助、碰撞预警和车距控制等功能，还可以提供紧急制动辅助，而该功能是未来实现完全自动驾驶的基本前提。

只有使用塑料，此类解决方案才可实现大规模生产。醒隆阻燃科技提供用于雷达波透射和吸收的雷达优化塑料，江东区阻燃PP供应商，有助于提高雷达传感器的精度，从而以更高的成本效益改善自动驾驶汽车的功能。

2007年中国阻燃剂产品中，氯系阻燃剂占84%，而低烟无毒的无机阻燃剂产品只占总量的8%左右。建筑用阻燃材料剂在中国具有极大的潜在市场，中国阻燃剂品种、用量与发达国家存在较大差距。随着国家对阻燃技术要求力度的加强，硅阻燃PP供应商，中国低烟无毒阻燃剂开发和发展将出现更好的广阔前景。

国内阻燃剂的品种和消费量还是以有机阻燃剂为主，无机阻燃剂生产和消费量还较少，但发展势头较好，市场潜力较大。阻燃剂中的卤系阻燃剂虽然具有其他阻燃剂系列的性，生产阻燃PP供应商，但是它对环境和人的危害是不可忽视的。环保问题是助剂开发和应用商关注的焦点，所以国内外一直在调整阻燃剂的产品结构，加大环保型阻燃剂的开发。无卤、低烟、低毒阻燃剂一直是人们追求的目标，故人们对阻燃剂无卤化开发表现出很高热情，投入了很大的力量，并取得了可观的成果。

中国发展低烟无毒的无机阻燃剂迫在眉睫。氢氧化镁作为无卤环保阻燃剂具有广阔的应用前景，需要行业加大技术攻关力度，降低生产成本和产品价格。